52 / 84
yol. Şehir, bu muhteşem bisiklet
yolunun yanı sıra bisiklet
parklarıyla da dikkat çekiyor.
Strazburg / FRANSA
Fransa, bisiklet konusundaki
iddiasını Strazburg’da ortaya
koyuyor. Ülkenin gözbebeği
Paris’e bisikletle ciddi bir çalım
atan Strazburg, 2025 yılına kadar
şehirdeki bisiklet sayısını ikiye
katlama iddiasını gerçekleştirmek
için emin adımlarla pedala
basmaya devam ediyor. Burada A
noktasından B noktasına varmak
hem çok kolay hem de çok keyifli.
Çünkü ülkenin aynı zamanda
en güzel şehirlerinden biri
Strazburg. Şehrin merkezindeki
ve etrafındaki bisiklet yollarının
uzunluğu 530 kilometreyi
buluyor. Strazburg’un kendine
özel bir şehir bisiklet sistemi
var, ismi Vélhop. Telefonla
aradıktan sonra şehrin herhangi
bir yerinde bulunan 4400 Vélhop
bisikletinden birini ödünç
alabiliyorsunuz.
Kopenhag / DANİMARKA
Sık sık dünyanın en yaşanılışı
şehirleri arasında yer alan
Kopenhag’ın bu iddiasını
bisikletle taçlandırmamasına
imkân var mı? Elbette yok!
Bu şehrin, bisiklet konusunda
Amsterdam’ın ününü biraz
gölgelemesi de mümkün hatta.
Çünkü Kopenhag gerçek
bir bisiklet cenneti. Burada
bisiklet gördüğünüzde değil
motorlu taşıtlara rastladığınızda
şaşırıyorsunuz. Kopenhag’daki
bu yaygın bisiklet kültürünün
bir adı bile var. “Copenhagenize”
diyorlar bu kültüre. Dünyadaki
en başarılı kamusal bisiklet
programına sahip olan şehir, bu
özelliğiyle geçtiğimiz yıllarda
Uluslararası Bisiklet Birliği
tarafından “ilk bisiklet şehri”
unvanına da layık görüldü.
Bisikletseverlerin hayallerini
süsleyen Kopenhag’da, toplam
350 kilometre uzunluğunda
bisiklet yolu bulunuyor. Üstelik
bu yolun 40 kilometresi yeşil
Amsterdam / HOLLANDA
Amsterdam “bisikletin
başkenti” unvanını ara ara
başka Avrupa şehirlerine
kaptırsa da en güzel bisiklet
şehirleri listesinde halen
ilk üçte yer alan bir şehir.
DNA’sında bisikletin önemli
bir izi var. Gerçek bir bisiklet
dostu olduğunu kanıtladı,
üstelik bu konuda başka
şehirlere de ilham vermeyi
başardı. Bisiklet Amsterdam’ın
şehircilik anlayışını da
belirleyen en önemli
unsurlardan biri. Bisiklet
yolları ve parklar o kadar
yaygın ki, şehirdeki bisiklet
sayısının milyonlara ulaşmış
olması kimseyi şaşırtmıyor.
Hollanda’da kişi başına düşen
bisiklet istatistiğinin 1.3
olması da cümlelerimizi haklı
çıkarıyor. Toplam uzunluğu
400 kilometreyi bulan bisiklet
yolları tüm araba yollarının
kenarında ayrılmış bir şekilde
bulunuyor. Amsterdam’da
bisikletler için ayrı bir trafik
düzeni oluşturulmuş. Şehirde
ulaşımın neredeyse yüzde 40’ı
bisikletlerle sağlanıyor.
Amsterdam’da bisikletler
için ayrı bir trafik düzeni
oluşturulmuş. Şehirde
ulaşımın neredeyse yüzde
40’ı bisikletlerle
sağlanıyor.
Amsterdam / HOLLANDA
Kopenhag / DANİMARKA
Strazburg / FRANSA
yaşam
Yeşilay
52