69 / 84
yadagidonuçekmekgibi hatalarlasıkkarşılaşılır.
Bununla ilgili bir diğer hata ise frenyerinegazabasılmasıdır.
Busorungeneldeözel bir tutuş tekniği ile rahatlıkla
çözülebilmektedir.
Kullanıcılarınyaşadığı bir diğer sorun isearacayönvermede
zorlanılmasıyla ilgilidir. Kontroldemotorabenzeyenancak
tekerlekyapısıylaotomobili andıranbuaraçlarda istenmeyen
durumlarınönünegeçmek içinbol pratiken iyi çözümolacaktır.
ATVaraçları her türlüarazidekullanılabilecekşekilde
üretilmişlerdir ancaküzerlerindeasfaltaçıkılmaması gerektiğiyle
ilgili uyarı yapışkanları bulunur.
Dönüşlerdeviraj almakzor birmanevraolaraknitelendirilebilir.
ATVkazaları genelliklekeskinmanevrayapılan, sert viraj alınan
noktalardagerçekleşir. Araçönce iki yan tekerleğininüstünde
dikilerekdahasonraşiddetinegöre taklaatabilir. Doğrudönüş
tekniği içingidonudönmek istediğinizyön tarafındaki kolunuzla
çekin. Dirseğinizkarınbölgenizegeldiğindebu taraftandaha
fazlaçekmekuvvet gösteremezsiniz. Dahasert dönüşler içinbu
noktadansonradönmek istediğiniz tarafınzıttındaki kolunuzla
dagidonudönmek istediğiniz tarafa ittirebilirsiniz. Yani temelde
bir kolunuzgidonuçekerkendiğer kolunuzaynı yönde itme
kuvveti uygulamalıdır. Yüksekhızasahipkenmanevraların
yumuşakyapılması gerekmektedir.
KÜÇÜKÖNERİLER
ATVaracı kullananlarınçoksık tekrarladığı hataları üçanabaşlık
altında toplayabiliriz. Bunlardan ilki aracı durdurmaktazorluk
çekilmesidir vebunabağlı olarakaracı durdurmak içinyanlış
yöntemler uygulanmasıdır. Fren içinayakkullanmayaçalışmak
yesilay.org.tr
69
YEŞiLAY
•
KASIM 2015